30 июля 2019 года Министерство дошкольного образования вынесло на обсуждение проект создания мобильных дошкольных организаций, функционирующих на базе автобусов «ISUZU HC-40». Он будет реализован при финансовой и технической поддержке АО «Узавтосаноат».

3 августа 2019 г., Ташкент — Меморандум о сотрудничестве в сфере внедрения альтернативных форм дошкольного образования между МДО и АО «Узавтосаноат» был подписан 2 июля 2019 года. Ключевым направлением сотрудничества станет разработка и внедрение в Узбекистане мобильных ДОО, функционирующих на базе автобусов «ISUZU HC-40».  Проект позволит увеличить охват детей дошкольным образованием, а также повысить его доступность в удаленных сельских местностях, горных районах и населенных пунктах, где ДОО отсутствуют.

«В МДО часто обращаются жители из отдаленных районов с жалобами на отсутствие дошкольных образовательных организаций. К сожалению, пока в силу ограниченности бюджета мы не можем открыть ДОО в каждом населенном пункте и вынуждены выбирать места с наибольшим количеством детей. Рабочая группа МДО ездила по регионам, изучая ситуацию. Анализ показал, что выделение помещения не решает проблему. Есть районы, где дома находятся в отдалении друг от друга. Стационарная точка позволит охватит детей лишь в радиусе 3 км, это очень мало. Кроме того, родителям будет сложно каждый день возить детей в ДОО, ведь не у каждой семьи есть транспорт. Другая проблема, что в горных районах невозможно протянуть необходимые коммуникации. Конечно, МДО не будет открывать дошкольную организацию там, где дети останутся без отопления, воды и  канализации. Однако министерство стремится создать равный доступ к качественному дошкольному образованию для всех детей, поэтому мы запускаем абсолютно новый для Узбекистана проект — мобильные ДОО. Подобный опыт успешно применяется в Швеции, Новой Зеландии, Индии. Специальные автобусы будут курсировать по определенному маршруту в труднодоступной местности, где строительство ДОО в ближайшей перспективе затруднительно. Мобильные ДОО будут снабжены всем необходимым: кондиционерами зима-лето, солнечными панелями, биотуалетами, игрушками, развивающе-обучающими материалами. Таким образом дети из небольших населенных пунктов смогут получать знания, развивать навыки и умения, готовиться к школе. На пилотном этапе по республике будет запущено 14 автобусов: два в Ташкентской области и по одному в регионах», — сказала министр дошкольного образования Узбекистана Агриппина Шин.

Образовательно-воспитательный процесс в мобильных ДОО будет идти в 2–3 смены с учетом потребностей и климатических условий региона. Для каждого автобуса в шаговой доступности от места проживания воспитанников будут организованы по 3 стоянки, оснащенные игровыми зонами (песочница, качели, игровая площадка и др). Мобильные ДОО предназначены для групп кратковременного пребывания (не более 3 часов в день), обязательной организации питания не предусмотрено. Для проекта выбраны местности, где отсутствуют ДОО, и дети не имеют возможности получить дошкольное образование. Мобильные ДОО позволят оперативно решить проблему доступа детей в сельских районах к дошкольному образованию.

«Все занятия будут проходить в игровой форме. Также следует понимать, что автобус во время занятий не будет передвигаться, поэтому опасности ушибов нет. Мобильный ДОО приедет к специальной стоянке, сотрудники вынесут мебель и выдвинут теневой навес, чтобы обеспечить детям максимально комфортные условия. Большую часть времени дети будут находиться на свежем воздухе, этот подход хорошо зарекомендовал себя в Финляндии. В автобус они перейдут в случае сильной жары или холода.Этот проект нельзя мерить городскими мерками. Горожане живут в условиях, где ходит общественный транспорт и создана необходимая инфраструктура. Мы же ездили по отдаленным районам, и на каждой встрече с жителями слышали вопрос о дошкольном образовании. Родители в сельской местности тоже хотят, чтобы их дети с ранних лет учились и развивались. МДО сделает все, чтобы обеспечить им такую возможность», — сказала министр дошкольного образования Узбекистана Агриппина Шин.

Для пилотного этапа проекта были определены 42 площадки в 14 районах:

Андижанская область - Андижанский район

Бухарская область - Каракульский район 

Джизакская область - Бахмальский район

Кашкадарьинская область - Чиракчинский район

Наманганская область - Янгикурганский район

Навоийская область - Нуратинский район

Самаркандская область - Ургутский район

Сурхандарьинская область - Кумкурганский район

Сырдарьинская область - Баяутский район

Ташкентская область - Ахангаранский, Янгиюльский районы

Ферганская область - Учкуприкский район

Хорезмская область - Хазараспский район

Республика Каракалпакстан - Эликкалинский район