Новые проекты, реализуемые в железнодорожной сфере, играющей важную роль в развитии экономики нашей страны, дают свои высокие результаты. В современном мире железные дороги - это одна из главных транспортных артерий.

Железнодорожные пути Узбекистана занимают все более прочное место в системе международных железнодорожных перевозок в качестве важнейшего звена трансрегиональных транспортных коридоров. 

За прошедшие годы были проложены тысячи километров новых железнодорожных линий. Налажено курсирование скоростных поездов “Afrosiyob”, «Registon», «Sharq» и «Nasaf» по маршрутам Ташкент-Самарканд, Ташкент-Бухара, Ташкент-Карши. Были реконструированы и отремонтированы центральный железнодорожный вокзал в Ташкенте, а также вокзалы других городов, построены новые. На уровень современных требований поднято качество услуг, оказываемых в поездах, курсирующих по международным и местным маршрутам. 

На днях произошло еще одно важное событие в системе железнодорожных перевозок нашей страны. Капитально реконструирован и сдан в эксплуатацию Южный вокзал в Ташкенте. Как известно, здание Южного вокзала было построено в 1963 году и реконструировано в 1985 году. В прошедшие годы вокзал работал с перебоями. 

По поручению Президента Шавката Мирзиёева в рамках соответствующего постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан Южный вокзал был капитально реконструирован на основе современных архитектурных требований. 

Огромная созидательная работа, проведенная здесь заказчиком АО "Узтемирйулйуловчи", генеральным подрядчиком «Qurilish Universal Kompakt Servis» и главным проектировщиком АО "Боштранслойиха", еще раз доказала, какие величественные и неповторимые сооружения может строить наш народ, опираясь на свой потенциал. 

Общая площадь вокзала составляет 9,2 гектара, есть 3 перрона протяженностью 650 метров. На территории вокзала построены два современных фонтана диаметром 14 метров. Это позволит сохранять чистоту воздуха в жаркие летние дни, будет дарить хорошее настроение пассажирам. 

Вокзал способен ежедневно обслуживать 20 000 пассажиров. 

- Ташкентский Южный вокзал начнет свою работу 4 апреля текущего года, - говорит начальник вокзала Шухрат Фозилов. - Отсюда будут отправляться и приниматься поезда по маршрутам Ташкент – Ургенч, Ташкент – Бухара, Ташкент – Андижан, Ташкент – Кунград, Ташкент – Термез, Ташкент – Сариасия, Андижан – Бухара, Андижан – Ургенч, Андижан – Термез, Ташкент – Бухара ("Sharq"), Ташкент – Термез ("Nasaf"), Ташкент – Андижан ("O`zbekiston"). Также отсюда будут отправляться междугородние пассажирские поезда по маршрутам Ташкент – Ходжикент, Ташкент – Хаваст, Ташкент – Бекабад, Ташкент – Сырдарья, Ташкент – Гулистан. 

В целях обеспечения безопасности пассажиров здание вокзала, кассовый зал и территория вокруг оснащены 170 камерами наблюдения. 

В здании вокзала для пассажиров созданы условия, полностью соответствующие мировым стандартам. Функционируют зал ожидания, VIP-зал, комната матери и ребенка, медпункт, комнаты отдыха, буфет, передвижные торговые киоски, действуют Wi-Fi и электронная библиотека, пункты продажи сладостей и сувениров, приспособления для зарядки мобильных устройств, центр электронной информации и табло, зал для туристов, современные лифты.

Зал ожидания оснащен наглядными информационными средствами. Ежесуточно пассажиров будут обслуживать около 100 работников и служащих. 

- Как правило, вокзалы и аэропорты считаются воротами страны, - говорит жительница Ташкента Ёкутхон Каюмхужаева. - Благоустройство таких объектов радует и воодушевляет людей. На протяжении долгих лет данный вокзал не использовался полноценно. Радует глаз осуществленная здесь строительная работа. Перед вокзалом установлены скамейки и фонтаны.